到家新模式,最后一公里、最后半小时利器……和当年的无人店的情况有些类似,半年里,前置仓成了零售业的新风口。随着众多零售巨头、新入局者纷纷布局前置仓,前置仓一下火了。

 

1、什么是前置仓?

 

前置仓顾名思义就是采取的前置仓库配置模式。它的每个门店都是一个中小型的仓储配送中心,这使得总部中央大仓只需对门店供货,也能够覆盖最后一公里。消费者下单后,商品从附近的零售店里发货,而不是从远在郊区的某个仓库发货。这便是支撑它在门店3公里范围内可以做到30分钟送达的重要前提。然而遗憾的是经历了半年多的发展,前置仓的问题也渐渐显露了出来。

 

虽然前置仓的开仓条件不如开一家零售门店哪有严苛,但是前置仓的综合成本不比零售门店低。比如每日优鲜“前置仓+2小时速达”,其杀手锏就是前置仓,它以城市为中心建立分选中心,然后结合订单密度向社区渗透,形成半径三公里的圆形覆盖网,看起来前置仓是有优势?那为什么没有跟风者呢?

 

据公开报道显示,每日优鲜在北京设置一个前置仓的成本约5万元,而日销售额可达3万元。看上去确实是一桩很美的生意。然而,只要稍一深想就能觉察其中的漏洞。一个前置仓的月成分=建仓成本摊销+人工成本+水电煤+第三方合作建仓分成。其次是高昂的推广获客成本。综合算下来,如果没有充足的单量和足够的规模和效率,前置仓也将陷入进退两难之地。

 

2、“孤军奋战,独斗力竭”

 

无论前置仓,亦或是自动售货机,都是零售业的一种表现,两者既有互通,亦有差异。但是在当前市场情况看,他们是一种“孤军奋战,独斗力竭”的趋势。

 

比如自动售货,运营企业的仓库到点位的距离一般都比较远,业务高峰时需重复来回补货,即费时又费力,供应链效率的提升往往无从谈起。而另一方面,前置仓则每天需要大量的订单来支撑,与其这样“孤军奋战”,还不如大家一起携手合作。

 

3、自动售货机与前置仓的合作模式有哪些?

 

1)、自立为仓

 

以自动售货机本身作为前置仓,辅以在线订单工具和骑手的模式,除去可以兼顾固有的人群购买需求外,还可以向外部的客户输送服务。这个模式类似盒马鲜生的盒药箱:首先在APP下单,骑手设备提货,最后快速送达。

 

2)、机仓互补

 

自动售货机承担点位销售或者自提补充终端业务,前置仓承担高效的供应链任务,相互依托。比如自动售货机可以从就近的前置仓补货,不比往返补货,以提高效率。

 

3)、仓店机一体化

 

将前置仓,门店,自动售货机三者一起组建服务网络,这种模式是线上线下融合的一个突破点,消费者购买的商品不仅可以在前置仓发出,也可以在附近门店发货,或者是在附近的售货机取货。既能满足消费者的极速、精准的配送要求,又能帮助运营企业降低仓储成本、获客成本。
 

4、如何玩转前置仓+自动售货机

 

1)、高效的供应链:不论自动售货机和前置仓怎么组合,高效的供应链都是两者的基石。
 

2)、除了更高效的服务消费者外,同事还要强化消费者的体验。在有了前置仓的基础下,自动售货机的运营商不应只局限在补货的的问题上,更应该考虑商品品类的拓展等问题。
 

3)、如何协调“店、机、仓”的衔接工作,以便于提升业务和工作的效率。